印度宣布，10個符合條件的項目領域將被納入其碳信用市場。獲準進入碳抵消池的項目多樣化可能刺激發(fā)電（目前在供應池中占主導）以外的項目實施，或推動印度從國際市場外包碳項目。

 

　　印度的國內自愿碳市場——碳信用交易體系（CCTS）——是政府最終發(fā)展履約碳市場努力的一部分。CCTS的目的是激勵企業(yè)進行排放交易、幫助企業(yè)熟悉排放定價，以及在履約義務具有強制性之前增加自愿碳信用交易的流動性。

 

　　獲準參與市場的10個項目領域包括能源、工業(yè)、農業(yè)、廢棄物、林業(yè)、交通運輸、建筑、無組織排放、溶劑使用以及碳捕集與封存（CCS），這些領域涵蓋了全球大多數(shù)項目。印度目前沒有進行中的無組織排放、CCS、建筑或溶劑使用項目。

 

　　盡管這些項目獲得書面批準，但印度的碳抵消市場嚴重依賴能源發(fā)電項目，自愿碳市場誠信委員會（ICVCM）拒絕給這些項目貼上高誠信標簽。印度3，100萬份碳抵消供應總量中，約93%來自能源發(fā)電項目，而2024年能源發(fā)電碳抵消占1，900萬份碳抵消注銷總量的95%。最大的項目是Kinnaur區(qū)的一個水電項目。截至目前，拉動這些項目需求的一直是國際買家，如大眾汽車、澳大利亞電信和達美航空，而非印度公司。

 

（注：數(shù)據(jù)來自于碳信用注冊登記機構的公開數(shù)據(jù)，可能無法代表整個市場。數(shù)據(jù)日期截至2024年10月21日。）

 

　　印度目前缺乏可隨時被納入CCTS的多樣化碳信用池，這使得其處于一個十字路口。印度可以優(yōu)先建立一個完全的國內碳市場并開始開發(fā)林業(yè)和CCS等不同項目。在這一情景下，短期內公司將不得不從能源發(fā)電項目獲得碳抵消，而這會帶來聲譽風險，因能源發(fā)電項目未通過ICVCM質量評估?；蛘哂《瓤梢詫H項目納入其國內市場，讓印度公司在建立碳抵消組合時有更多選擇，但這會導致未使用的能源碳信用過剩。