全國碳排放權(quán)交易市場作為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的最重政策工具，自2021年7月正式啟動上線交易以來，已平穩(wěn)運行兩年多。近日，全國碳市場碳排放配額（CEA）掛牌協(xié)議價格持續(xù)走高，引發(fā)市場關(guān)注。

 

 

上證報記者梁蕾 制圖

 

　　上海環(huán)境能源交易所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月起，碳市場交易價開始出現(xiàn)大幅上漲趨勢，8月15日收盤價首次站上70元/噸，其后的一周內(nèi)，碳價屢創(chuàng)新高。8月23日，全國碳市場交易價格報收74.76元/噸，較前一日上漲2.79%，再度刷新碳價歷史最高點。

 

　　上海財經(jīng)大學(xué)上海國際金融中心研究院院長馬文杰在接受記者采訪時表示，近期碳價上漲屬于合理正?，F(xiàn)象，履約臨近、碳配額收緊是導(dǎo)致價格上漲的主要因素。

 

　　“碳價的決定因素很復(fù)雜，減排成本、宏觀政策、多方的執(zhí)行程度、國際公約、金融事件等都會影響碳價變化，未來我國碳配額收緊、碳市場價格穩(wěn)步提升仍是大勢所趨。要大力發(fā)揮市場機制調(diào)節(jié)，不斷優(yōu)化完善，從而實現(xiàn)減排與穩(wěn)增長并駕齊驅(qū)。”馬文杰說。

 

　　“碳市場對于促使企業(yè)減排、推動創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮了積極作用。”他建議，下一步，應(yīng)適當(dāng)考慮碳市場的金融屬性，在做好風(fēng)險防控的前提下，引入更多元的市場參與者，豐富交易品種，允許合格的金融機構(gòu)進場參與，循序漸進地推出碳期貨等碳金融衍生品，以刺激現(xiàn)貨市場的活躍度。另外，他表示，CCER進入碳市場是引導(dǎo)廣大非控排企業(yè)參與參與碳市場的重要手段，建議做好CCER與碳配額之間的聯(lián)動。